jeudi 23 février 2012 03:54
Suite à l’accord de principe donné par la Préfecture de Région à l’automne dernier pour lancer les études opérationnelles sur le projet de tram-train Sathonay-Trévoux et à la demande de la communauté de communes Saône Vallée, un comité de pilotage s’est tenu dans les locaux de la Région Rhône-Alpes.
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Bien plus qu’une simple opération de réhabilitation des bâtiments, l’opération qui démarrera au début de l’année prochaine impactera tout un quartier de l’hyper-centre lyonnais. Faire renaître l’Hôtel Dieu de Lyon en respectant ses caractéristiques architecturales et en s’inscrivant dans la continuité historique, telles sont les ambitions du projet de réhabilitation porté par le groupe Eiffage, assisté de l’architecte Albert Constantin.
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Une passerelle piétons et cyclistes est en construction à côté du pont de Décines sur le canal de Jonage. Elle permettra aux Décinois de rejoindre l’autre rive de manière plus agréable, plus sécurisée. Elle entrera également dans les aménagements de l’Anneau Bleu piloté par le Grand Lyon.
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Les travaux de réalisation d’une passe à poissons viennent de commencer au barrage de Jons. EDF-Unité de Production Alpes réalise une véritable rivière artificielle composée de 32 bassins, qui permettra de restaurer la continuité piscicole du Rhône, réduisant l’impact du barrage sur son environnement.
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La métropole Lyon/Saint-Etienne/Vienne /Nord-Isère n’a pas encore d’existence légale que ses représentants entendent donner un coup d’accélérateur à ses premières actions. Ils ont signé jeudi dernier un protocole d’orientation pour la création d’un Syndicat Métropolitain des Transports. A terme, l’usager pourrait utiliser les transports en communs de chaque agglo avec un seul abonnement.
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Le conseil régional Rhône-Alpes a investi cet été ses nouveaux locaux de la Confluence à Lyon, dans un hôtel de Région flambant neuf, en proie d’ailleurs aux critiques de l’opposition quant à son coût jugé par certains « pharaonique ». Pour limiter la facture, le président en exercice Jean-Jack Queyranne mettait dans la balance le désormais ancien siège de Charbonnières-les-bains, et sa valeur foncière qu’il convenait de placer dans les actifs.
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Le Sepal vient de publier un document de synthèse du SCOT accessible et téléchargeable sur le site Internet et disponible en format papier sur demande : chiffres clés, paroles d’acteurs, cartographies simplifiées, l’occasion de mieux comprendre le modèle de développement multipolaire pour demain.
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En 2025 au plus tôt, une nouvelle ligne de TGV pourrait être mise en service entre Paris et Lyon, passant par Orléans. Désaturation de la ligne existante, irrigation du territoire et raccourcissement des temps de parcours sont envisagés. Un débat est en cours. Faut-il réaliser cette liaison ? Si oui, selon lequel des quatre trajets proposés ? Le Ceser s’est saisi de la question. Il est favorable au projet POCL et choisit le scénario médian, variante Roanne.
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Didier Guillaume, président du conseil général de la Drôme, maire de Valence et président de Valence Agglo Sud Rhône-Alpes, a visité le site de l’ancienne caserne de Latour-Maubourg. L’occasion de faire le point sur la création de la Cité des sports et de la culture, à laquelle le département de la Drôme apporte son soutien financier sur l’axe de développement « accompagnement universitaire ».
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Jusqu’à présent, seules quelques parties du site prestigieux de la Presqu’île lyonnaise étaient classées aux Monuments historiques. Mais depuis mercredi, c’est l’ensemble de l’Hôtel-Dieu qui vient d’être distingué. Un arrêté qui va permettre de protéger la totalité de l’ouvrage sans entraîner de conséquences majeures sur les immeubles voisins.
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